ଡୁସାନ ଜେନେରେଟର

୧୯୫୮ ମସିହାରେ କୋରିଆରେ ପ୍ରଥମ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ହେବା ପରଠାରୁ,

Hyundai Doosan Infracore ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବଡ଼ ଧରଣର ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାରେ ଏହାର ମାଲିକାନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ବିକଶିତ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗାଇ ଆସୁଛି। Hyundai Doosan Infracore ଏବେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ ଏକ ଲମ୍ଫ ମାରୁଛି ଯାହା ଗ୍ରାହକ ସନ୍ତୁଷ୍ଟିକୁ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ।

୨୦୦୧ ମସିହାରେ, ଡୁସାନ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଟାଇର୍ ୨ ନିୟମ ଏବଂ GE ସିରିଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକଶିତ କରିଥିଲା। ୨୦୦୪ ମସିହାରେ, ଡୁସାନ ୟୁରୋ ୩ ଇଞ୍ଜିନ୍ (DL08 ଏବଂ DV11) ପ୍ରଚଳନ କରିଥିଲା। ଏବଂ ୨୦୦୫ ମସିହାରେ, ଡୁସାନ ଟାଇର୍ ୩ (DL06) ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲା ଏବଂ ୨୦୦୬ ମସିହାରେ ଟାଇର୍ ୩ (DL06) ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ଏବଂ ୨୦୦୭ ମସିହାରେ ୟୁରୋ ୪ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯୋଗାଣ କରିଥିଲା। ୨୦୧୬ ସୁଦ୍ଧା, ଡୁସାନ ପ୍ରମୁଖ କୃଷି ମେସିନ୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ଛୋଟ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ (G2) ଯୋଗାଇସାରିଛି ଏବଂ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ G2 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି।

ଡୁସାନଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ,

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC

ଡୁସାନ ସିରିଜ୍ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ପାଇଁ, ଏହା ୧୫୦୦rpm ଏବଂ ୧୮୦୦rpm ଉଭୟ ସହିତ ବିସ୍ତୃତ ଡିଜେଲ ପାୱାର ରେଞ୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହା ୬୨kva ରୁ ୧୦୦୦kva ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜେଲ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ରେଟିଂକୁ କଭର କରେ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଉଚ୍ଚ ଚାପ ସାଧାରଣ ରେଳର ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଅଛି। ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲ୍ ଟାୟର II ର ନିର୍ଗମନ ପୂରଣ କରନ୍ତି।

ଡୁସାନ ସିରିଜ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶ, ଆଫ୍ରିକୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ରୁଷ ବଜାରରେ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ। ଏହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପାୱାର ଯୋଗାଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭଲ, ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି କମ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ସ୍ଥାୟୀ ଚାଳନ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା। ପର୍କିନ୍ସ ପରି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିରିଜ୍ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ଏହାର ଡେଲିଭରି ସମୟ ଟିକେ କମ୍ ଏବଂ ପର୍କିନ୍ସ ସିରିଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ। ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ମାମୋ ପାୱାରକୁ ସୂଚନା ପଠାନ୍ତୁ।