ର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀମିତ୍ସୁବିସିଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ, ଗତି ମାପକ ମୁଣ୍ଡ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର।
ମିତ୍ସୁବିସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ନୀତି:
ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଫ୍ଲାଇୱାଇଲ୍ ଘୂରେ, ଫ୍ଲାଇୱାଇଲ୍ ସେଲ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ଗତି ମାପକ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ସ୍ପନ୍ଦିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗନାଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡକୁ ପଠାଯାଏ। ଯଦି ଗତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡର ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ ଆଉଟପୁଟ୍ ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟରର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ଯୋଗାଣ ସେହି ଅନୁସାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡର ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ।
ମିତ୍ସୁବିସି ଜେନେରେଟର ସେଟର ଟାକୋମିଟର ହେଡ୍:
କଏଲର ଦୁଇଟି ଟର୍ମିନାଲକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ମଲ୍ଟିମିଟରର ଓମ ଗିୟର ବ୍ୟବହାର କରି ଗତି ମାପକ ମୁଣ୍ଡର କଏଲ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ 100-300 ଓମ ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ ଗତି ମାପକ ମୁଣ୍ଡର ସେଲରୁ ଇନସୁଲେଟ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ AC ଭୋଲଟେଜ ଗିୟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ 1.5V ଠାରୁ ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଥାଏ।
ମିଟସୁବିଶି ଅଲ୍ଟରନେଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର:
କଏଲର ଦୁଇଟି ଟର୍ମିନାଲକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ମଲ୍ଟିମିଟରର ଓମ ଗିୟର ବ୍ୟବହାର କରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟରର କଏଲକୁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ 7-8 ଓମ ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ ଉତ୍ପାଦନ ବିନା ଲୋଡରେ ଚାଲିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟରକୁ ଯେଉଁ ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ ଆଉଟପୁଟ କରେ ତାହା ସାଧାରଣତଃ 6-8VDC ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ ହେବା ପରେ, ସାଧାରଣତଃ 12-13VDC ମଧ୍ୟରେ ଲୋଡ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଯେତେବେଳେ ମିତ୍ସୁବିସି ଜେନେରେଟର ନୋ-ଲୋଡ୍ ଥାଏ, ଯଦି ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ 5VDC ରୁ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଇଛି, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଆକ୍ଚୁଏଟରକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ଯେତେବେଳେ ମିତ୍ସୁବିସି ଜେନେରେଟର ଲୋଡ୍ ତଳେ ଥାଏ, ଯଦି ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ 15VDC ରୁ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ PT ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୦-୨୦୨୨
