ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ସତର୍କତା |

ମାମୋ ପାୱାର, ଏକ ପେସାଦାର ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ, ଆମେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର କିଛି ଟିପ୍ସ ଅଂଶୀଦାର କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ |

ଆମେ ଏକ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରଥମ ଜିନିଷ ଆମେ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ସମସ୍ତ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଅବସ୍ଥା ପ୍ରସ୍ତୁତ କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କ man ଣସି ମାନୁଫଙ୍କସନ୍ ନାହିଁ |ଯେତେବେଳେ ସମସ୍ତ ସର୍ତ୍ତ ସମ୍ଭବ, ସେତେବେଳେ ଆମେ ଜେନସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବା |

1. ଜେନେରାଟ୍ର ସେଟ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରାରମ୍ଭର ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ 10 ସେକେଣ୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଆର୍ମାଚର୍ କୋଇଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଜଳି ନଯିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଆରମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ 2 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ |ଯଦି ଏହା ତିନିଥର ସଫଳତାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣ ଏହାର କାରଣ ଖୋଜିବା ଉଚିତ୍ |

2. ଯଦି ଆପଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ମେଳ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ତେବେ ଆପଣ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ବଟନ୍ ମୁକ୍ତ କରିପାରିବେ |ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଧକ୍କା ଦେବା ଏବଂ କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ ପୁନର୍ବାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |

3. ଥଣ୍ଡା ସ୍ଥାନରେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ତେଲକୁ ସୁଇଚ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ରିଙ୍ଗ ଗିଅରକୁ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଯାଞ୍ଚ ଛିଦ୍ରରେ କିଛି ସପ୍ତାହ ପାଇଁ “ଗୋଟିଏ” ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭରରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |

4. ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିୟରକୁ ଏହାର ମୂଳ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ବଟନ୍ ମୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ |

5. ୟୁନିଟ୍ ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ବଟନ୍ ଦବାଇବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷେଧ |

6. ଶୁଖିଲା ଘର୍ଷଣକୁ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗକୁ ନଷ୍ଟ ନକରିବା ପାଇଁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କଭର ବୁସିଙ୍ଗରେ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ |

ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଅନ୍ୟ କ questions ଣସି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି, ଦୟାକରି ଇମେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଛାଡିଦିଅନ୍ତୁ, ଆମେ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବୁ |