ନିକଟରେ ଚାଇନାର ଇ engine ୍ଜିନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରୀୟ ଖବର ଆସିଥିଲା |ୱିଚାଇ ପାୱାର ପ୍ରଥମ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସୃଷ୍ଟି କରି ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 50% ରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ବିଶ୍ commercial ରେ ବ୍ୟବସାୟିକ ପ୍ରୟୋଗକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କଲା |
କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶରୀରର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 50% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଜାତୀୟ VI / ୟୁରୋ VI ନିର୍ଗମନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସହଜରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ବୃହତ ପରିମାଣର ଉତ୍ପାଦନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |ସମାନ ଦକ୍ଷତା ସ୍ତରର ମର୍ସିଡିଜ୍ ବେଞ୍ଜ୍, ଭଲଭୋ, କମିନ୍ସ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପରି ବିଦେଶୀ ଜଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଲାବୋରେଟୋରୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏବଂ ବର୍ଜ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଉପକରଣ ସହିତ ଅଛି |ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ତିଆରି କରିବାକୁ, ୱାଇଚାଇ 5 ବର୍ଷ, 4.2 ବିଲିୟନ ଏବଂ ହଜାର ହଜାର ଆର ଆଣ୍ଡ ଡି କର୍ମଚାରୀ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି |1876 ପରଠାରୁ ଦେ and ଼ ଶତାବ୍ଦୀ ହୋଇସାରିଛି ଯେ ବିଶ୍ major ର ପ୍ରମୁଖ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 26% ରୁ 46% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |ଆମ ପରିବାରର ଅନେକ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40% ଅତିକ୍ରମ କରିନାହିଁ |
40% ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର 40% ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ରୂପାନ୍ତରିତ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଆପଣ ଗ୍ୟାସ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ପ୍ରାୟ 60% ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ ହୁଏ |ଏହି 60% ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଅନାବଶ୍ୟକ କ୍ଷତି |
ତେଣୁ, ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଯେତେ ଅଧିକ, ଇନ୍ଧନ କମ ବ୍ୟବହାର, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସର ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ମହତ୍ .ପୂର୍ଣ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ସହଜରେ 40% ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ଏବଂ 46% ରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରାୟ ସୀମା ଅଟେ |ଆଗକୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 0.1% ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ବହୁତ ବଡ ପ୍ରୟାସ କରିବାକୁ ପଡିବ |
50.26% ର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ, ୱାଇଚାଇ ଆର ଆଣ୍ଡ ଡି ଦଳ ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ହଜାରେ ଭାଗର 60% ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରିଛନ୍ତି |
ବେଳେବେଳେ ଦଳ ଅନେକ ଦିନ ଶୋଇ ନ ଥାଇ କେବଳ ତାପଜ ଦକ୍ଷତାକୁ 0.01% ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ |କେତେକ ଗବେଷକ ଏତେ ହତାଶ ଯେ ସେମାନେ ଏକ ମନୋବିଜ୍ ologist ାନୀଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଏହିପରି ଭାବରେ, ଦଳ ଥର୍ମାଲ୍ ଦକ୍ଷତାର ପ୍ରତି 0.1 ବୃଦ୍ଧିକୁ ଏକ ନୋଡ୍ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କଲା, ଟିକେ ଜମା ହେଲା ଏବଂ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କଲା |କିଛି ଲୋକ କୁହନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଗତି ପାଇଁ ଏତେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହା 0.01% କ any ଣସି ଅର୍ଥ କରେ କି?ହଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, 2019 ରେ ଚାଇନାର ବାହ୍ୟ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହେଉଛି 70.8% |
ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ + ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍) ଚାଇନାର ମୋଟ ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାରର 60% ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଥାଏ |ବର୍ତ୍ତମାନର ଶିଳ୍ପ ସ୍ତର 46% ଉପରେ ଆଧାର କରି ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 50% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଡିଜେଲ ବ୍ୟବହାର 8% ହ୍ରାସ ହୋଇପାରିବ |ବର୍ତ୍ତମାନ ଚୀନ୍ର ଭାରୀ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ବର୍ଷକୁ 10.42 ମିଲିୟନ୍ ଟନ୍କୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା 10.42 ମିଲିୟନ୍ ଟନ୍ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |33.32 ନିୟୁତ ଟନ୍, ଯାହା 2019 ରେ ଚାଇନାର ମୋଟ ଡିଜେଲ ଉତ୍ପାଦନର ଏକ ପଞ୍ଚମାଂଶ ସହିତ ସମାନ (166.38 ନିୟୁତ ଟନ୍)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -27-2020 |