ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଅଟେ |

ଚୀନ୍‌ର ଶିଳ୍ପାୟନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର କ୍ରମାଗତ ବିକାଶ ସହିତ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୂଚକାଙ୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଜରୁରୀ ଅଟେ।ଏହି କ୍ରମର ସମସ୍ୟାର ଉତ୍ତରରେ ଚୀନ୍ ସରକାର ତୁରନ୍ତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ ଅନେକ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୀତି ପ୍ରଣୟନ କରିଛନ୍ତି।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ବଜାରରେ ଜାତୀୟ ତୃତୀୟ ଏବଂ ୟୁରୋ ତୃତୀୟ ନିର୍ଗମନ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଜାରରେ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଉଛି |

ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବୁ refers ାଏ ଯାହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ, ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) କୁ ନେଇ ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଥକ କରିଥାଏ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପମ୍ପର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରର ଥ୍ରଟଲ ଗଭୀରତା ଉପରେ ଆଉ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର ସୂଚନା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ECU ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ECU ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖିବ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପେଡାଲର ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସଜାଡିବ |ସମୟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣ |ଆଜିକାଲି, ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର “ସମୟ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ” ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ |

ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ହେଉଛି କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ |ସାଧାରଣ ରେଳ ସହିତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣ ରେଳ (ବିଶେଷତ less କମ୍ CO) ବିନା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ କମ୍ କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ କରେ, ତେଣୁ ସେମାନେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁଳନାରେ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |

ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସାଧାରଣ ରେଳ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ (ମୂଲ୍ୟ), ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚାଲୁଥାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଅଧିକ ସୁଟ୍ ଏବଂ କୋକ୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ମଧ୍ୟ ଅମ୍ଳଜାନ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରିଥାଏ |ତେଣୁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଭଲ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ଡିଟରଜେନ୍ସି ଆବଶ୍ୟକ କରେ |