ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ'ଣ?

1 ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ପଥ ଅଲଗା ଅଟେ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ମୋଟର ସାଧାରଣତ erian ଏକ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ଗଠନ ପାଇଁ ବାୟୁ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ତା'ପରେ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଅନ୍ତି | ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣତ the ମିଆେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ ଏବଂ ଅଗ୍ରହାସ ନକରି ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପରିଣତ କରେ, ଏବଂ ସମାନ ତାପମରୀ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଇଗନ୍ଯାଏ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କାମ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |

2। ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନରେ ଉଚ୍ଚ ବେଗର ସୁବିଧା ଅଛି (ୟାମାହା 60-ଅଶ୍ୱାରୋହୀ ପେଟ୍ରୋଲର ଆଉଟବୋଲିନ୍ ମୋଟରବୋର୍ଡ ମୋଟର ହେଉଛି 5500r / ମିନିଟ୍), ଚାମଚର ଓଜନ, କ୍ଷୁଦ୍ରତା ଓଜନ | ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ପେଟୋଲିନ୍ ଆଉଟବୋର୍ଡ ହେଉଛି 110-122KKK), ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ, ସ୍ଥିର ଅପରେସନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ସ୍ୱଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି ସହଜ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ମୋଟରର ଅସୁବିଧା:
ଉ: ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର ଉଚ୍ଚ, ତେଣୁ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଖରାପ (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଥ୍ରଟଲ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର
B. ପେଟୋଲିନ୍ କମ୍ ଭିଜକସ୍, ଶୀଘ୍ର ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ, ଏବଂ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଅଟେ |
C. Torke ବକ୍ର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଖାଲ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଗତି ପରିସର ଏକ ଛୋଟ |

3 ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ମୋଟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡର ସୁବିଧା:
ଉ: ହାଇ ସଙ୍କେତକ ଅନୁପାତ ହେତୁ, ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଅଛି, ତେଣୁ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଭଲ (HC60E ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍
B. ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଏବଂ ଭଲ ଗତିଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଏହା 45% ନିମ୍ନ ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍, ଏବଂ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବିଆର ନିର୍ଗମନ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ |
C. DI DI DI DI DI DI DI DIRYS ପେଟ୍ରୋଲ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା ଅଟେ |
D. ଶିଶୁର ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଟର୍କ କେବଳ ସମାନ ବିସ୍ଥାପନର ପେଟ୍ରୋଲାଇନ ଇଞ୍ଜିନ୍ଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ବରଂ ବଡ଼ ଟର୍କ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଗ୍ରୋଲାଇନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତୁଳନାରେ ମଧ୍ୟ ବଡ଼ ନୁହେଁ, ଏହା ହେଉଛି, ନିମ୍ନକୁ ବାଇସେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଜାହାଜର ଟର୍କ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମାନ ବିସ୍ଥାପନର ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ ବଡ ଅଟେ | ଭାରୀ ଭାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବହୁତ ସହଜ |
E. ଡିଜେଲ ତେଲର ଭିସୋସେସିଟି ପେଟ୍ରୋଲର ଠାରୁ ବଡ, ଯାହା ବାଷ୍ପୀକରଣ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହାର ଆତ୍ମ-ଇଗ୍ନିସନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଘାସଠାରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ନିରାପଦ ଅଟେ |
ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡର ଅସୁବିଧା: ବେଗ ପେଟ୍ରୋଲ ଆଉଟବୋର୍ଡଠାରୁ କମ୍ (HC60E ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଡିଜେଲ ଆଉଟବୋର୍ଡର ଅଟେ) ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ (କାରଣ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ଟି ଉଚ୍ଚ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ) | କ୍ଷତିକାରକ ବାହାନା ବିଷୟର ବଡ଼ ନିର୍ଗମନ | ଶକ୍ତି ପେଟ୍ରୋଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନର ବିସ୍ଥାପନ ପରି ଉଚ୍ଚ ନୁହେଁ |